Location voiture Prilly

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Semaine CHF 200.- /semaine
Mois CHF 700.- / Mois


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Semaine CHF 150.- /semaine
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La journée:
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notre entreprise de location est présente dans toutes les villes en Suisse

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Location Voiture Prilly au meilleur tarif

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307 scaled
REnault Megane
Fita idea
HYnday TUcson
RENAULT KANGOO
Location Dacia Sandero
Location auto Golf 4
Location auto Opel Corsa
Location Peugeot 307
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Excellente voiture à louer,
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Excellente voiture à louer,
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Renault Megane
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Excellente voiture à louer,
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CHF 150.- semaine
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Fiat Idea
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Hyundai Tucson
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Renault Kangoo
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La journée
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Dacia Sandero
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Golf Type 4
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Opel Corsa
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Conseils pour bien conduire ?

Il est plus facile de toujours avoir le contrôle de sa voiture si l’on connaît les bons conseils.

Voici 3 conseils fournis par des experts pour une conduite sûre.

  • Vitesse

Notre tour d’horizon des conseils ne pouvait s’ouvrir qu’en vitesse. C’est de loin la première cause d’accidents graves. Mais conduire prudemment n’est pas la même chose qu’aller lentement. L’important est de comprendre quelle vitesse vous permet d’avoir le plein contrôle de la voiture, même en cas d’imprévus ou d’événements météorologiques intenses.
Tout d’abord, vous devez éviter d’accélérer et de freiner brusquement. Vous pouvez aller très vite (tant que cela reste dans les limites) et ne pas prendre de risques. Il est important d’appuyer progressivement sur l’accélérateur afin d’éviter tout dérapage ou dérapage causé par une accélération excessive.
Il est essentiel d’utiliser un régime moteur régulier. Commencez prudemment, lancez le véhicule progressivement, en laissant chaque vitesse  » s’échapper  » jusqu’à ce que le moteur vous  » demande  » de passer à la vitesse supérieure, ne gardez les vitesses supérieures que si le véhicule est poussé facilement. Sinon, passez immédiatement à la vitesse la plus basse, avant que la voiture ne s’écrase et ne risque de s’arrêter en dessous.
Le même critère doit être appliqué pour le freinage. Il est inutile d’accélérer brusquement à l’approche d’un virage où l’on sait déjà que l’on devra appuyer sur le frein. En outre, il s’agit d’un style de conduite très gaspilleur et dangereux. Mais conduire trop lentement est aussi une erreur. Rouler trop lentement sur l’autoroute peut provoquer des accidents au même titre que la conduite à grande vitesse.

  • Précautions à prendre

Une grande partie de notre sécurité au volant se joue avant de démarrer le moteur. Il est important d’avoir une posture de conduite naturelle et détendue, mais pas distraite. Évitez d’avoir les bras trop tendus, car cela diminuerait la sensibilité à la conduite. L’appui-tête doit également être correctement réglé pour éviter de graves conséquences en cas d’accident.

Il doit toujours dépasser votre tête d’au moins 2 à 3 centimètres. Ne retirez jamais la voiture du volant pour tripoter des objets (principalement le téléphone portable), manger, jouer avec les enfants. De nombreuses personnes ont l’habitude de garder la main fixée sur le levier de vitesse, mais ce n’est pas une habitude appropriée (en plus d’être interdite par le code de la route). Il va sans dire que vous devez attacher votre ceinture de sécurité et utiliser le siège pour enfant.

  • La météo

Le troisième facteur (mais non le moindre) pour une conduite sûre est la météo. La conduite sous la pluie ou la neige exige évidemment des précautions supplémentaires. L’adhérence des pneus sur l’asphalte diminue fortement à ces moments-là.

Il est donc nécessaire de modérer la vitesse de conduite de manière décisive, de ne pas freiner brusquement, de faire fonctionner les essuie-glaces à une vitesse adaptée à l’intensité des précipitations et de maintenir le pare-brise propre à tout moment au moyen du chauffage du pare-brise.

Faites attention à l’aquaplaning, un phénomène qui fait que le véhicule  » flotte  » sur les grandes flaques d’eau. Il ne se produit que lorsque les véhicules roulent à grande vitesse. Il faut se rappeler qu’à ces moments-là, les pneus ne touchent pas l’asphalte et qu’il faut donc décélérer, ne pas freiner et ne pas faire d’embardées inutiles.

Si l’on conduit pendant une chute de neige ou sur de la neige déjà déposée sur l’asphalte, l’important est d’éviter catégoriquement les accélérations et les freinages brusques, de suivre la partie intérieure de la voie et d’utiliser le frein moteur pour décélérer.