Respectez le code de la route à tout moment et prêtez attention à toutes les conditions de circulation.

Dans la circulation, maintenez un haut niveau de vigilance et gardez les mains sur le volant pour être prêt à agir à tout moment et pour toute éventualité.

Pendant un long voyage, il est fortement recommandé de faire une pause toutes les deux heures.

Par mauvais temps, adoptez une conduite calme, anticipez les freinages et augmentez les distances de sécurité.

Il est fortement recommandé de ne pas conduire sur une route inondée, car cela pourrait sérieusement endommager le moteur, la boîte de vitesses et les systèmes électriques du véhicule.

Si vous devez emprunter une route inondée :
Ne jamais conduire avec le frein de stationnement engagé – Risque de surchauffe et de détérioration du système de freinage ! Ne pas stationner et ne pas laisser tourner le moteur, lorsque le véhicule est à l’arrêt, dans des endroits où se trouvent des substances ou des matériaux combustibles (herbe sèche, feuilles mortes…) qui pourraient entrer en contact avec le système d’échappement chaud – Risque d’incendie.

Ne laissez jamais un véhicule sans surveillance, avec le moteur en marche. Si vous sortez du véhicule, avec le moteur en marche, serrez le frein de stationnement et placez la boîte de vitesses au point mort ou en position N ou P, selon le type de boîte de vitesses.

Répartition de la charge

Répartissez la charge dans la remorque de manière à ce que les objets les plus lourds soient le plus près possible de l’essieu et que le poids sur le timon ne dépasse pas la valeur maximale autorisée.

La densité de l’air diminue à mesure que l’on monte en altitude, ce qui réduit les performances du moteur. La charge maximale remorquable doit être réduite de 10 % tous les 1 000 mètres d’altitude.

Pour de plus amples informations sur les masses (et les charges remorquables selon le type de véhicule), veuillez vous reporter à la section correspondante.

Vent latéral

Tenir compte de la sensibilité accrue au vent.

Refroidissement

La traction d’une remorque en montée augmente la température du liquide de refroidissement.

Le ventilateur est entraîné électriquement et sa capacité de refroidissement ne dépend donc pas du régime du moteur.

Pour diminuer le régime du moteur, ralentissez.

La charge maximale qui peut être remorquée sur une pente ascendante prolongée dépend de l’angle de la pente et de la température extérieure.

Dans tous les cas, surveillez la température du liquide de refroidissement.

Si le témoin d’avertissement et le témoin STOP s’allument, arrêtez le véhicule dès que possible et coupez le moteur.

Freins

La traction d’une remorque augmente la distance de freinage.

Pour limiter la surchauffe des freins, l’utilisation du frein moteur est recommandée.

Pneus

Vérifiez la pression des pneus du véhicule tracteur et de la remorque conformément aux pressions recommandées.

Éclairage

Vérifiez le système de signalisation électrique de la remorque et le réglage de la position des phares du véhicule.

Pour plus d’informations sur le réglage de la position des phares, veuillez vous reporter à la section correspondante.
La fonction d’aide au stationnement est automatiquement désactivée en cas d’utilisation d’un attelage CITROËN d’origine.