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Le sentiment que vous éprouvez lorsque vous passez l’examen pratique pour obtenir votre permis et que vous pouvez enfin vous mettre au volant d’une voiture est quelque chose d’inoubliable sur Lausanne comme partout en Suisse ! Toutefois, les six premiers mois peuvent également être dangereux pour les conducteurs novices, qui sont beaucoup plus susceptibles d’être impliqués dans un accident que les conducteurs plus expérimentés. Mais ça n’a pas à être comme ça. En suivant quelques précautions de sécurité simples, même les plus inexpérimentés peuvent éviter de mettre en danger leur voiture et leur permis nouvellement acquis. Bonne conduite !
Vous avez tapé Location voiture particulier ? C’est pas une bonne idée ! L’entretien de la voiture laisse souvent à désirer !
Comment économiser du carburant en conduisant
Jetons un coup d’œil à une liste des meilleures astuces pour consommer moins de carburant en conduisant :
L’idéal est d’éviter les heures de pointe et de planifier votre itinéraire, ce qui vous permettra de contourner le trafic et même de parcourir des kilomètres inutiles en raison d’itinéraires inconnus. Pour le premier conseil, malheureusement, si vous utilisez votre voiture en ville pour votre travail, vous ne pouvez pas faire grand-chose. Pour le second, en revanche, il est utile dans le cas de déplacements en dehors de votre centre-ville ;
L’entretien de la voiture est important pour que le véhicule fonctionne au mieux. Le moteur doit toujours être en parfait état ; il serait bon de faire un contrôle chez le mécanicien tous les 20 000 kilomètres au maximum. Faites également attention à l’usure des pneus et à leur pression correcte ;
un autre tour ? Ne surchargez jamais la voiture si possible. Moins vous avez de poids à porter, moins la voiture doit faire d’efforts et donc moins elle a besoin de carburant. Videz le coffre de tout encombrement inutile, retirez les barres de toit et les porte-bagages lorsqu’ils ne sont pas utilisés ;
soyez prudent lorsque vous utilisez le système de climatisation, car le moteur doit travailler davantage lorsqu’il est allumé, ce qui augmente la consommation de carburant. À faible vitesse, il est préférable d’ouvrir les vitres ; en revanche, si vous dépassez 40-50 km/h, la résistance du vent augmentera trop la consommation de carburant ;
utilisez toujours le bon rapport de vitesse et ralentissez si nécessaire pour optimiser la consommation de carburant. La bonne vitesse est celle qui nécessite le moins de pression sur l’accélérateur, rouler à une vitesse modérée permet d’économiser de l’essence ; notre conseil est également de toujours garder un style de conduite équilibré, en évitant de dépasser 80 km/h dans la mesure du possible. Cela permet de minimiser les pertes d’énergie au freinage et à l’accélération et d’économiser du carburant ;
de nombreuses voitures sont équipées du mode ECO, qui optimise la consommation d’essence et de diesel. Les constructeurs automobiles gèrent ce mode différemment, mais ils donnent généralement une réponse plus graduelle à l’accélérateur, réduisent la puissance de la climatisation et laissent le régulateur de vitesse adaptatif atteindre la vitesse fixée de manière moins agressive ;
le dernier conseil, mais évidemment pas le moindre, est de faire attention à la station-service que vous choisissez. Toutefois, si vous envisagez de vous rendre dans une station moins chère, calculez également le trajet à parcourir pour vous y rendre et donc la consommation. L’idéal est de pouvoir planifier votre voyage de manière à pouvoir vous rendre à une station-service bon marché. Attention : voitures hybrides et/ou électriques ? Rechargez chez vous pendant la nuit, car les stations-service publiques sont beaucoup plus chères.
Et enfin, dissipons un mythe, celui de la voiture au point mort. De nombreux conducteurs pensent qu’exploiter l’inertie dans une descente en n’utilisant pratiquement aucune aide du moteur est un excellent moyen d’économiser du carburant. Ce n’est pas le cas : d’une part, la conduite au point mort rend plus difficile le maintien du contrôle de la voiture et, d’autre part, dans les véhicules de dernière génération, ce comportement de conduite peut même augmenter la consommation de carburant. En fait, le moteur tourne au ralenti, il est alimenté. En revanche, si la vitesse est engagée et que vous arrêtez d’accélérer avec le pied, l’alimentation est complètement coupée.
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