Nissan Micra

Tarifs


La journée
CHF 25.- / Jour

Semaine
CHF 150.- /semaine

Mois
CHF 500.- / Mois

Tableau de bord et contrôles

Le tableau de bord plutôt massif de la Nissan Micra est arrondi et comporte deux tiroirs devant le passager. Le tableau de bord sportif, avec deux petits écrans pour l’ordinateur de bord, est agréable et la console centrale avec sa finition noire brillante et son entourage couleur aluminium est une réussite. Vous y trouverez l’écran tactile de 5,8 pouces pour le système de navigation et la radio (qui inclut le Bluetooth mais n’offre pas un son cristallin) et les commandes de « climatisation », qui sont disposées (trop bas pour être confortables) de façon circulaire autour de l’écran indiquant la température réglée. Les plastiques et les tissus ne sont pas de la meilleure qualité et certains équipements mériteraient plus de soin ; les accoudoirs des portes sont rigides et les pare-soleil sont étroits. La position de conduite n’est pas non plus tout à fait satisfaisante : l’espace est suffisant, mais le volant n’est pas réglable en profondeur et reste (comme le levier de vitesse) assez bas par rapport au siège (qui offre pourtant un bon soutien lombaire), tandis que l’accoudoir central (qui s’incline) est trop haut.

La Nissan Micra existe depuis 2006. Il s’agit d’une petite voiture à essence basée sur la Nissan Note et pesant un peu plus de 1 300 kilogrammes. Sa puissance est fournie par un petit moteur de 0,9 litre qui développe entre 60 et 75 chevaux, ce qui vous donne suffisamment de performances pour vous déplacer facilement en ville ou sur de longs trajets.

La Nissan Micra est équipée en série d’une boîte de vitesses automatique à quatre rapports ou d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports sur la plupart des modèles. Cependant, si votre budget le permet, vous pouvez opter pour une boîte de vitesses automatique à six rapports au lieu de la boîte manuelle à cinq rapports qui équipe la plupart des voitures de cette gamme de prix (mais pas nécessairement).

Section : Il s’agit d’une petite voiture à essence basée sur la Nissan Note.

La Nissan Micra est une petite voiture basée sur la Nissan Note. C’est un joli petit véhicule, avec beaucoup d’équipements et de commodités qui le rendent idéal pour une utilisation quotidienne.

La première chose que vous remarquerez en montant dans cette petite voiture, c’est sa taille : elle est petite, c’est sûr ! Mais ne vous laissez pas tromper par sa taille : il y a beaucoup de choses sous le capot et derrière votre siège arrière !

Elle pèse un peu plus de 1 300 kilogrammes.

La nouvelle Micra est un peu plus lourde que l’originale, mais c’est parce qu’elle est dotée de moteurs plus puissants. Elle pèse un peu plus de 1 300 kg et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h environ. L’original pesait un peu moins de 1 200 kg et avait une vitesse maximale de 150 km/h.

La nouvelle Micra coûte également plus cher que sa prédécesseure : à 20 990 dollars (plus les frais routiers), elle est plus chère que sa cousine européenne – qui coûte 16 700 euros (18 000 dollars) – et légèrement plus chère que son homologue japonaise – qui coûte 2 millions de yens (19 000 dollars).

Sa puissance est fournie par un petit moteur de 0,9 litre, qui produit entre 60 et 75 chevaux (45 et 59 kilowatts).

Le moteur est un petit moteur de 0,9 litre, qui produit entre 60 et 75 chevaux (45 et 59 kilowatts). Ce n’est pas le plus puissant de sa catégorie, mais c’est plus que suffisant pour propulser cette voiture avec aisance.

Le style de carrosserie est le même que celui de la Micra originale en termes de look et de taille.

La Micra est une petite voiture, elle est donc facile à garer. Elle est également agréable à conduire et offre un bon rapport qualité-prix.

Une version électrique de la voiture sera disponible en 2018.

La Nissan Micra est une petite voiture, amusante et économique. C’est également une bonne voiture à acheter si vous voulez économiser de l’argent sur votre prochain achat de véhicule.

La version électrique de ce modèle sera disponible en 2018, mais il n’y a pas encore de détails sur le type de batterie qu’elle aura ou sur son coût.

À retenir : Cette voiture est petite et amusante sans être follement chère.

Cette voiture est petite, amusante et pas très chère. C’est un excellent choix pour les conducteurs qui veulent une voiture compacte, ni trop grande ni trop petite, qu’ils peuvent prendre plaisir à conduire sans se ruiner.

La Nissan Micra jouit d’une bonne réputation au Royaume-Uni et ailleurs, de nombreux propriétaires faisant état d’expériences positives depuis l’achat de leur premier modèle Micra en 2010. L’entreprise existe depuis 1969, elle sait donc comment construire des voitures de qualité à des prix abordables qui ne feront pas exploser votre compte en banque si vous cherchez à en acheter une vous-même !

Intérieur de cette Nissan

La Nissan Micra dispose d’un habitacle spacieux et bien accessible, notamment grâce à ses sièges plutôt hauts : c’est l’un des principaux avantages de cette petite voiture. Les dimensions extérieures sont à l’épreuve des parcs et il y a suffisamment de place pour quatre adultes et un enfant (le canapé est bien rembourré, même au milieu).

Compartiment à bagages

Le compartiment à bagages de la Nissan Micra est plutôt petit (265 litres) si vous ne pouvez pas abaisser le canapé. Sinon, l’espace augmente beaucoup, atteignant 1132 litres, ce qui est une très bonne valeur par rapport à la catégorie ; la qualité de la sellerie est décente, le hayon est très léger (et donc facile à fermer) et le seuil de chargement est proche du sol (67 cm).

En ville
Petite, prête à l’emploi et dotée d’une bonne visibilité, la Nissan Micra dispose également d’une boîte de vitesses, d’un embrayage et d’un volant faciles à manier, mais elle est un peu cahoteuse sur les nids de poule. Les capteurs de distance arrière sont utiles, et il y a aussi un système qui, en mesurant les dégagements sur les côtés, indique sur l’écran du tableau de bord s’il y a assez de place pour se garer (et avec quelle difficulté). Consommation de carburant ? Très faible pour une voiture à essence, grâce notamment à la fonction Start&Stop : nous avons mesuré 15,2 km/litre.

Hors de la ville
Ce n’est pas une petite voiture « tout terrain », mais on n’a aucun mal à suivre un bon rythme ou à effectuer des dépassements, compte tenu de la bonne précision et de la rapidité de la direction, et de la poussée prompte et constante du 1.2 (qui se comporte le mieux dans la plage des régimes moyens-hauts, atteignant jusqu’à 6200 tr/min). Mais dans les virages (et surtout lors des changements de lignes), le roulis devient évident, et la boîte de vitesses ne « apprécie » pas la conduite sportive : les accouplements habituellement fluides deviennent durs. La consommation de carburant, en revanche, est remarquable : 20,4 km/litre est un très bon résultat.

Sur l’autoroute
La direction a une consistance rassurante et, si l’on ne va pas trop vite, permet de garder ses lignes avec une bonne précision. À 130 km/h en cinquième vitesse, le 1.2 tourne à 3300 tours/minute : pas beaucoup pour une bicorps à essence. Cela permet de maîtriser la consommation (13,7 km/l), mais pas le bruit dans l’habitacle (qui est plutôt sensible) ; le pick-up, donc, est assez rapide même dans le dernier rapport, et en quatrième vitesse il devient assez vif.

Autres Véhicules


La journée
CHF 25.- / Jour
Semaine CHF 150.- /semaine
Mois CHF 600.- / Mois


La journée
CHF 35.- / Jour
Semaine CHF 200.- /semaine
Mois CHF 700.- / Mois

One thought on “Nissan Micra

  1. Voiture excellente, je l’ai loué pendant un mois et je peux affirmer que tout a bien fonctionné. Tout correspondait à ce que cherchais.

  2. Cette voiture a pu nous transporter en toute sécurité. De plus, elle dispose assez de place pour nous tous.

  3. Merci de votre service. Je suis très satisfait de notre collaboration. Je ne manque pas de vous contacter à chaque fois que j’ai envie de m’évader.

  4. Louer une voiture chez vous est tellement génial. Vous proposez des tarifs avantageux. Je suis très ravie d’avoir coopéré avec vous.

  5. Une voiture très confortable et design. Je suis très fan de ce modèle que vous m’avez proposé. Je n’hésite pas à la conduire.

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