• La journée: CHF 80.- / Jour
    Les prix affichés sont valables uniquement pour la Suisse. Si le véhicule part à l'étranger, des prix différents peuvent s'appliquer
  • Semaine: CHF 350.- /semaine
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  • Mois: CHF 1300.- / Mois
    Les prix affichés sont valables uniquement pour la Suisse. Si le véhicule part à l'étranger, des prix différents peuvent s'appliquer

Specifications

Condition Neuf
Année 07-2023
Transmission Boîte Automatique
  • Marque: Kia
  • Nombre de place: 5
  • Type d'option de la voiture: Automatique

La journée: CHF 80.- / Jour

Semaine: CHF 350.- /semaine

Mois: CHF 1300.- /mois

Voiture automatique

Le Kia Stonic est un crossover urbain produit depuis 2017 par la filiale européenne du constructeur coréen, dont il constitue le plus petit SUV de la gamme, en dessous des Kia Niro, Sportage et Sorento. En 2013 à Genève, il a été présenté en avant-première par le concept Provo, un hatchback au design musclé qui présente des détails originaux comme des portes sans cadre. Son nom est dérivé de la fusion des mots « speedy » et « tonic » et la version finale de la voiture, qui est étroitement liée au Hyundai Kona et à la Kia Rio, avec lesquels elle partage également la plateforme, a lieu à Francfort en 2017 et en Corée du Sud quelques jours plus tard. Sur les marchés européens, elle est proposée avec des moteurs de petite cylindrée, mais dispose de nombreuses options de personnalisation.

CARACTÉRISTIQUES

Petit crossover à la hauteur non exagérée, le Kia Stonic mise sur une allure jeune et élégante, particulièrement mise en valeur par la livrée bicolore proposée en option. La face avant est typique de la marque, en forme de nez de tigre, mais les renforts noirs sur les passages de roues et les flancs arrondis donnent à la voiture une allure plus sportive par rapport à la Kia Rio, dont elle est dérivée. Dans l’ensemble, les formes sont épurées, avec quelques lignes tendues, et communiquent une idée de robustesse et d’attention portée à la finition. L’habitacle est confortable pour quatre personnes et le coffre a une bonne capacité grâce aussi au plancher réglable en deux hauteurs. À l’intérieur, les formes sont jeunes, placées sous le signe de la simplicité, et les commandes sont intelligemment réparties. Le Kia Stonic peut être équipé (sur demande) de plusieurs dispositifs d’aide à la conduite, comme le freinage automatique d’urgence.

À QUI NOUS LE RECOMMANDONS

La position plutôt rigide du Kia Stonic en fait un crossover plus adapté à la circulation urbaine qu’au tout-terrain, d’autant plus qu’il est très maniable en ville grâce à la précision de sa direction. Les moteurs, presque tous de petite taille, offrent l’avantage d’une faible consommation de carburant.

 

 

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